浙江人禾电子有限公司
Friction Welded Copper To Aluminum Busbars
Friction Welded Copper Aluminum Busbars
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Friction Welded Copper Aluminum Busbars
Friction Welded Copper Aluminum Busbars

用于摩擦焊接的电动汽车应用

铜铝螺丝杆摩擦焊接将铜的高电导率与铝的轻巧和成本优势相结合,这些电气座椅可确保可靠的高电流性能,同时降低系统重量。电动汽车电池组,电机控制系统和充电界面等的理想选择。

描述

摩擦焊接的铜铝螺丝杆

摩擦焊接的铜铝螺丝杆将铜的高电导率与铝的轻量级和成本优势相结合。坚固的低电阻焊缝可确保稳定的高电流传输,同时减少系统重量和制造成本。这些母线广泛用于电动汽车电池组,电机控制系统,充电界面和能源存储设备,在高电流,高可靠性条件下提供出色的性能,优化热管理,延长系统寿命,并为全科波杆提供具有成本效益的替代品。

规格

材料:T2铜 + 1060铝
焊接过程:摩擦焊接
电导率:≥62%IACS
抗拉强度:≥76MPa
工作温度:≤150℃

Friction Welded Copper-Aluminum Busbars

铜铝灌木丛应用

新能量车辆(EV/HEV/PHEV)
  • 电池组中的高压互连,可确保狭窄空间中的低电阻和热稳定性。
  • 电机控制器和电池系统之间的接口,需要高电流的能力和振动阻力。
  • 快速充电的入口和插座,铜铝制母线有助于减轻系统的重量,同时保持电导率。
储能系统(ESS)
  • 电池簇与主要母线之间的连接,旨在满足GB/T 29321安全性和性能要求。
  • 储能电池与逆变器之间的接口,支持在波动载荷下稳定的直流/交流转换。
配电和工业设备
  • 高压开关设备和配电柜中的母线,符合低压组件的GB/T 7251。
  • 风能和光伏逆变器的互连,在室外环境中提供耐腐蚀性和长期当前稳定性。
充电基础设施
  • DC快速充电站的内部高电流连接,达到国家电动汽车充电标准并实现安全,有效的能源转移。

 

关于RHI

RHI专门研究新能量电池的铜和铝制母线。 RHI运营30,000平方米的工厂,具有120多名高质量的员工和100多个研发工程师,具有高级挤压,3D CNC弯曲,注塑成型,六轴机器人技术,精确工具和测试设施,可与OEMS同步设计和开发。

RHI | Copper-Aluminium Busbar Expert for New Energy Battery Connections

RHI Enterprise Qualification Certificate

RHI Enterprise Patent Certificate