用于电动汽车电池组的陶瓷带绝缘和 PVC 浸涂铜母线
双绝缘铜母线采用 PVC 浸涂和陶瓷复合带,3D 成型,可实现精密布线。高导电率铜可降低传输损耗,而绝缘系统可确保高介电强度、耐电晕性和长期热稳定性。铜母线针对400V-800V快充电动汽车电池组和储能系统进行了优化,可实现安全、低层、高效的高压配电。
描述
产品描述
刚性铜母线,采用 PVC 浸涂和陶瓷复合带双重绝缘,通过 CNC 集成 3D 弯曲成型。高导电铜可降低快速充电时的高压传输损耗和温升。陶瓷复合绝缘材料具有高介电强度、耐电晕性和高温阻燃性。 3D 成型消除了分段接头,降低了接触电阻并实现了紧凑集成。
兼容400V系统并针对800V快充平台进行优化,有效缓解过热、绝缘故障和装配复杂性,满足汽车级高负载、高频充电要求。

主要特点
- 材料:高纯度刚性铜排,导电率高,降低功率损耗和温升。
- 绝缘:PVC浸涂与多层陶瓷复合带相结合,具有高介电强度、耐电晕性和热稳定性。
- 过程:CNC 3D一体折弯,无接缝,接触电阻更低,组装更容易。
- 兼容性:支持400V系统,并针对800V快充电动汽车电池组进行了优化。
- 可靠性:汽车级设计,适用于高负载、高频快速充电,并提高了高压安全性。
| 范围 | 耐电压 | 有害物质限制指令 | 绝缘材料 | 耐温性 | 绝缘厚度 | 导体材质 |
| 价值观 | 直流4000V,1分钟 | 合格的 | PVC浸涂 | -40~125℃ | 0.8-2毫米 | T2Y2铜 |
应用
该定制母线专为高压电动汽车电源应用而设计,并与主流CTP/CTC电池组架构兼容。它支持包括高压配电、电池到模块串联和电路传导在内的关键内部连接,满足紧凑型电动汽车电池设计要求。
电池母线广泛应用于乘用车、商用车和储能系统,涵盖纯电动汽车和大功率存储应用。
兼容400V平台,针对800V快充系统进行优化,实现平滑升级路径,提供安全、低损耗、高度兼容、易于组装的高压互联解决方案。
