用于电动汽车和储能电池模块互连的铜母线热缩绝缘
电池母线采用T2Y2无氧铜（≥98% IACS电导率）制成，具有热缩绝缘，确保低欧姆损耗并降低运行时的温升。矩形实心截面设计提供平坦、均匀的轮廓，具有出色的机械强度和抗疲劳性，适用于 600V–1500V 储能系统以及商业和工业 (C&I) 存储和电动汽车电池组中的大电流（数百安培）模块互连。大电流工作时焦耳热低，满载温升得到良好控制，有效降低电池膨胀、热失控等安全隐患。
描述
该刚性母线由≥99.90% T2Y2铜制成，具有低电阻、低温升和稳定的大电流性能。镀锡/镀镍触点增强了耐腐蚀性，而 UL94-V0 阻燃热缩绝缘材料提供了可靠的介电保护和短路预防。 CNC 精密弯曲和冲压可实现紧凑、精确的装配。具有优异的耐热性、抗振性和抗蠕变性，广泛应用于储能系统和电动汽车电池模块。
主要特点
- T2Y2 实心铜结构
高强度铜导体，具有 >98% IACS 电导率、优异的抗振性和稳定的低电阻连接，适用于 600–1500V EV 和储能高压母线系统。 - V0 阻燃热缩绝缘
低烟无卤 EVA/PE 绝缘提供可靠的电气保护、抗爬电和短路预防。 - 宽温可靠性
工作温度范围为-50℃至125℃，确保在车辆振动、热循环和恶劣储能环境下的耐用性。 - 颜色编码的绝缘选项
多种颜色可供选择，电路识别清晰，安装维护高效。 - 全面的质量验证
批量测试涵盖电导率、耐压、温升、阻燃等，并有完整的检验文件。
| 范围 | 耐电压 | 有害物质限制指令 | 可燃性等级 |
耐温性 |
壁厚 | 导体材质 |
| 价值观 | 4000VDC，1分钟 | 合格的 | UL94 V-0 | -50~125℃ | 1.0-1.5毫米 | T2Y2铜 |
母线边缘经过数控倒圆和去毛刺，以防止绝缘损坏并降低泄漏或短路的风险。锡/镍镀层提供了增强的防潮和硫腐蚀保护，确保螺栓组装后稳定的接触电阻以及长期充电和放电循环期间可靠的性能。刚性母线具有集成机械支撑，无需额外的支架，同时实现紧凑、有序的布线并提高电池组空间利用率。专为高密度储能模块而设计，广泛应用于电动汽车电池系统和工商业储能柜。
